Die Sportwissenschaft der Universität Konstanz bietet in diesem
Semester wieder einen Regattakurs zum Match Race an.
Dieser findet vom 8.8.-13.8.2010 bei Kressbronn/Gohren am Bodensee statt. Gesegelt wird auf Bavaria 35 Match Yachten (siehe Foto), den Booten des Match Race Germany. Wir treten also in die Fußstapfen der internationalen Weltelite des Segelsports. Der Kurs ist einer der beliebtesten Angebote der Sportwissenschaft und hat eine langjährige Tradition. Das Regattateam besteht aus Tutoren und Lehrbeauftragten der Sportwissenschaft, die durch eigene internationale Regattaerfolge mit ihrer großen Erfahrung, euch ein professionelles Training bieten. Es werden reale Regattasituationen mit Schiedsrichter und den direkten Vergleich im Kampf Boot gegen Boot geschaffen.
(incl.: Mittagessen, 6 Tage Ausbildung, Übernachtung auf den Booten)
Selbstverpflegung: Frühstück & Abendessen
Mitzubringen: Wetterfeste -oder Segelbekleidung, passende Schuhe (helle Sohlen)
Wer also Lust hat auf eine Woche ultimativen Regattasport, meldet sich bitte bei
Madlen Frey
Lehrbeauftragte Segeln
Segeln.Sportwiss@uni-konstanz.de

Der Jugend Regatta Förderverein hat vom 16. bis 18.7.2010 vor Altnau ein Matchrace Training auf zwei Matchracer der Klasse blu26 durchgeführt. 16 jugendliche und junggebliebeneTeilnehmer aus der Schweiz und aus Deutschland hatten sich zu diesem Training angemeldet. Die beiden blu26 Boote wurden dem Verein von den Firmen bluboats und DAS-Boot-GmbH, BMK Yachthafen, Langenargen, unentgeltlich zur Verfügung gestellt. Die Regattainfrastruktur und das Begleitboot stellte der Altnauer Segelclub.
Das Training startete am Freitag in Altnau mit einer Einführung in die blu26 Matchrace Boote und dem theoretischen Teil des Trainings. Christian Scherrer, America's Cup Segler und Mitinhaber von bluboats begrüsste die Teilnehmer gemeinsam mit Felix Somm und führte die 16 angemeldeten Teilnehmer in die beiden, von bluboats und das Boot.de zur Verfügung gestellten, Boote ein. Anschliessend folgte eine theoretische Einführung in die Grundlagen des Matchrace, die Regeln und Taktik am Start, auf der Kreuz und unter Spinaker.
Am Samstag wurde dann um 10:00 Uhr von Altnau aus bei 2 bf aus West ausgelaufen, zuerst zum freien Segeln, um sich mit den Booten anzufreunden. Die blu26 wird mit einer Regattabesatzung von 4 Crewmitgliedern gesegelt und so konnten 4 Teams zusammengestellt werden. Ab 12:00 Uhr wurde dann zu den Trainigsregatten (im Matchrace *flights" genannt) gestartet. Erst bei leichtem Wind, ca. 1 Bf dann zunehmend bei 2-3 Bf. segelten die 4 Teams im Wechsel gegeneinander, so dass jedes einzelne Team gegeneinander und auf jedem der beiden Boote segeln konnte. Ziel des Trainings war, im Wettkampf Boot gegen Boot, den Gegner bereits in der Startphase zu kontrollieren. Dazu ist Bootsbeherrschung, Taktik und auch Regelkenntnis nötig. Indem die Teams gewechselt wurden, konnten die Teilnehmer auch als Wettfahrtleitung und Schiedsrichter agieren und durch Beobachten der anderen Teams lernen. Mit viel Begeisterung, vollem Einsatz und Ehrgeiz wurde nun eine Regatta nach der anderen gesegelt.
Um 17 Uhr kam dann eine Front mit über 5 Bf und heftigem Regen und so entschloss man sich, das Training auf dem Wasser zu beenden. Im Hafen wurde der Tag dann mit den auf dem Wasser gemachten Videos und am Whiteboard rekapituliert und die Trainingsschwerpunkte für Sonntag besprochen.
Leider blieb am Sonntag dann der Wind aus und es konnte keine Trainingsregatta mehr gesegelt werden, aber die Teilnehmer haben am Samstag viel über das Matchracen gelernt und hatten alle viel Spass an diesem Wochenende. Bis Mitte August steht eines der Matchrace Boote dem Jugend Regatta Förderverein noch für Trainings zur Verfügung, das zweite Boot kann bei Das Boot am BMK Yachthafen in Langenargen gechartert werden.
Nochmals herzlichen Dank an alle Sponsoren und den Altnauer Segelclub für die grosszügige Unterstützung!
Weitere Bilder und das Video vom Training gibt es hier!

Zielgruppe des Trainings sind gute Segler mit Regattaerfahrung, die erste Matchrace Erfahrung sammeln und diese faszinierende Variante des Segelsports kennenlernen wollen.
Das Training findet auf zwei blu26 Matchracern statt. Diese Schiffe wurden auch an der Matchrace Europameisterschaft in Hard und am St.Moritz Matchrace (World Tour) eingesetzt. Die Schiffe werden von bluboats und DAS Boot zur Verfügung gestellt.
Die Teilnehmerzahl für das Trainings ist auf 6 Teams à 4 Segler/innen beschränkt.

Frauenteams, welche am Matchrace in Romanshorn 28./29. August starten wollen und Jugendteams haben bei der Anmeldung Vorrang.
Herzlichen Dank an DAS-Boot-GmbH im BMK-Yachthafen, Langenargen und bluboats für die grosszügige Unterstützung!

Meldung:
bis Mittwoch 14. Juli 2010
Kosten: CHF 20.-- / Teilnehmer



Das Jugendteam des Jugend Regatta Förderverin Konstanz/Kreuzlingen mit Christoph Zeiser, Livia Greuter, Felix Beirer und Stephanie Abels konnte sich am Wochenende vom 27.-30. Mai 2010 beim Volvo Match Race in Zug auf den Matchracer blu26 mit den besten Schweizer Seglern wie Eric Monnin (Vize-Europameister im Matchrace, Gewinner des Volvo Match Race Zug, Nummer eins im Schweizer Match Racing), Jérôme Clerc, Flavio Marazzi, Lukas Erni oder Nathalie Brugger duellieren. "Es hat viel Spass gemacht, wir haben viel gelernt und wir sind bei jedem Race besser geworden, aber leider hat es dann doch nie ganz zu einem Sieg gereicht " meinte Livia Greuter am Sonntagabend nach ihrer Rückkehr. Die Fortschritte waren aber unübersehbar. Das letzte Match gegen Flavio Marazzi, (Weltrangliste Nr. 1 im Star) ging nach langer Führung erst mit der letzten Halse vor der Ziellinie verloren.
Am nächsten Match Race in Romanshorn am 28.-29. August 2010, diesmal auf mOcean Segelbooten, wird dann eine reine Damen-Jugendcrew an den Start gehen. Bis dahin wird weiter trainiert. Dank der Unterstützung der Matchrace Segler des Zürcher Yachtclubs hat das Team die Möglichkeit regelmässig am Dienstagabend ab 1800 Uhr in Zürich auf den mOcean zu trainieren.
Ganz herzlichen Dank auch an unsere Sponsoren, die uns eine Teilnahme am Matchrace und die Trainings erst möglich gemacht haben!
Das erste Matchrace-Training fand am Mittwoch, 28.04.2010 in der Konstanzer Bucht statt, bei schönstem Wetter und leider auch Flaute. 9 junge Seglerinnen und Segler liefen mit den beiden blu26 vom Hafen Bottighofen aus. Bereits bei einem kleinen Hauch von Wind liefen die Boote an und es konnten 2 kurze Trainingsläufe gesegelt werden.
Am Samstag, 1. Mai zum ersten offiziellen Training für die "Yachtausbildung mit Zielsetzung Segelprüfung* und das Regattatraining kamen 15 Jugendliche. Nach einem Theorie-Kurs, abgehalten von Felix Somm, ging es auf die Boote. Die segelerfahrenen Jugendlichen konnten mit den beiden, von Christian Scherrer freundlicherweise kurzfristig für die Jugendausbildung zur Verfügung gestellten, Matchracer blu26 trainieren,. Die Neueinsteiger, die sich als Ziel gesetzt haben, in dieser Saison ihre Segelprüfung zu machen, segelten mit Jugendleiter Daniel Oes auf der Lacustre "jeunesse" des Jugend Regatta Förderverein. Trotz des anhaltenden Regens hatten die Teilnehmer viel Spass.
Die weiteren Trainings in dieser Saison finden jeweils Montags und Mittwochs vom Yacht Club Kreuzlingen aus statt.



Zur Vorbereitung empfehlen wir das Lehrbuch "Gute Fahrt" zusammen mit dem Fragenkatalog für die Prüfung. Diese können am Schalter der Schifffahrtskontrolle in Kreuzlingen:Das erste Yachttraining findet am Samstag, 1. Mai 2010 sowohl für den Kurs zur „Segelprüfung“ als auch für den Regattakurs statt. An diesem Kurs werden wir auch die weiteren Termine besprechen. Grundsätzlich trainieren wir am Mittwochabend für die Segelprüfung und am Freitag für Regatten.
| Zeit | Thema | Ort |
|---|---|---|
| 1330 | Begrüssung anschl. Sicherheitstraining (obligatorisch für ALLE!) |
YC Kreuzlingen |
| 1430 | Einweisung in die Yachten Boote klar zum Auslaufen |
YCK Steg |
| 1500 | Segeltraining - Regattacrews mit blu26 - Yachtausbildung auf LACUSTRE |
Konstanzer Bucht |
| 1730 | Einlaufen Boote aufräumen |
YCK Steg |
| 1800 | Ende |
(je nach Wind und zeitlicher Verfügbarkeit kann auf Wunsch auch länger gesegelt werden!)
Bitte meldet Euch bis spätestens Donnerstag, 29. April bei Felix Somm an:
Facebook: http://www.facebook.com/regattajugend (unter Veranstaltungen)
eMail: fsomm@mac.com
SMS: 079 700 02 92

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Der Jugend-Regatta-Förderverein e.V. und die LACUSTRE Vereinigung führen dieses Jahr über das Auffahrtswochenende vom 13. bis 15. Mai 2010 bei der Segler-Vereinigung Bottighofen die Trainingsveranstaltung durch.
Manöver, Trimm, Taktik und Freude am LACUSTRE segeln sind die Themen dieses Auffahrtswochenende. Als Coach auf dem Wasser und als Referent für den spannenden Theorieteil Trimm und Taktik konnten wir Werner Schuh gewinnen. Werner besitzt ein Segeltrainerdiplom und verfügt über fundierte Erfahrung in der Segelausbildung von Jugendlichen. Er trainierte österreichische Spitzensegler in der Klasse 420er und Laser sowie das österreichische Nationalkader und Olympiateilnehmer der Tornado Klasse. Als professioneller Segler bestritt Werner Schuh selbst eine Olympiakampagnie, wurde österreichischer Staatsmeister im Tornado und Klassenmeister im Laser. Aufgrund dieser persönlichen Regattaerfolge verfügt Werner Schuh über ausgewiesene Fähigkeiten in Bootstechnik und Regattataktik.
Hannes Gubler vermittelt uns im Theorieteil die Wettfahrtregeln.
Das Training ist für alle LACUSTRE Segler und die Nachwuchssegler vom JRFV offen. Wir hoffen, dass möglichst viele mit der eigenen LACUSTRE teilnehmen. Wir werden die Segler, die ohne eigenes Schiff am Training teilnehmen, auf den verfügbaren Schiffen rotierend einsetzten, so dass alle optimal zum Trainieren und Segeln kommen.
| Donnerstag, 13. Mai 2010 | |
|---|---|
| 13.00 Uhr | Begrüssung vor dem Clubhaus SVB Trainingsbesprechung: Bootshandling und Manöverabläufe Vorführung im Hafen: Manöverabläufe |
| 14.30 Uhr | Auslaufbereitschaft Startübungen, Manöverabläufe, Bojenmanöver |
| 18.00 Uhr | Einlaufen im Hafen, Einlaufbier |
| 19.30 Uhr | gemeinsames Nachtessen und gemütlicher Segler Hock im Clublokal SVB Organisiert von MitgliederInnen des Jugend-Regatta-Fördervereins und St. Gallen Sailing |
| Freitag, 14. Mai 2010 | |
| 09.00 Uhr | Trimm und Taktik Theorie mit Werner Schuh im Clublokal SVB |
| 11.30 Uhr | Trainingsbesprechung: Startübungen, Einführung in Team-Race |
| 12.00 Uhr | Auslaufbereitschaft. Coach auf dem Wasser: Werner Schuh Startübungen, Kurzregatten, Team-Race und Match-Race |
| 18.00 Uhr | Einlaufen im Hafen, Einlaufbier Abend zur freien Verfügung. Essen individuell. |
| Samstag, 15. Mai 2010 | |
| 10.00 Uhr | Steuerleutebesprechung vor dem Clubhaus SVB Auslaufbereitschaft für Trainingsregatta. Coach auf dem Wasser: Werner Schuh. Flautenprogramm: Regelkurs mit Hannes Gubler im Clublokal SVB. |
| 11.00 Uhr | erste Startmöglichkeit |
| 15.00 Uhr | letzte Startmöglichkeit |
| 16.00 Uhr | Einlaufen im Hafen. Schlussapéro. |
| Liegeplätze | reserviert im Hafen SVB, am Servicesteg beim Kran |
| Kosten | Kostenbeitrag für Training, inkl. Nachtessen am Donnerstag (ohne Getränke) CHF 40.- für LACUSTRE MitgliederInnen CHF 20.- für Jugend-Regatta-Förderverein MitgliederInnen |
Anmeldung: bis 1. Mai 2010 mit Web-Formular an Daniel Oes.
Wir freuen uns auf viele TeilnehmerInnen und viele LACUSTRE Boote.
Felix Somm und Daniel Oes
Stefan Schneider (LACUSTRE Schweizermeister, H-Boot Schweizermeister, 8mR Weltmeister, ...) wird praktischRonald Bundermann, aufgewachsen in Berlin, Vater von 2 Kindern, ist seit einem Jahr wohnhaft in Bottighofen. Er segelte aktiv 420er und professionell während sechs Jahren FlyingDutchman auf Niveau Hochleistungssport. Darauf folgte ein mehrjähriges Engagement als Instruktor und Profisegler auf den Regattajachten bekannter Syndikate, so auch im Aerosail-Team von Daimler Benz, sowie Teilnahme an mehreren Weltmeisterschaften der Mumm 36 und am Sardinias-Cup 98.
Er besitzt die Deutsche Segeltrainerlizenz und verfügt über fundierte Erfahrung in der Segelausbildung von Jugendlichen. So trainierte er als Landestrainer Segeln/Surfen die jungen Talente im Berliner Seglerverband und hat verschiedene Teams an die regionale und nationale Spitze geführt. Mehrere Sportler qualifizierten sich für die ISAF- Jugendweltmeisterschaften und nahmen an WM / EM teil. Auch an den Vorbereitungen für die Paralympics in Atlanta war er beteiligt.
Ab Februar 2010 wird Ronald Bundermann die für das Swiss Sailing Team Bodensee selektionierten Jugendlichen in den Klassen Optimist, 420er und Laser trainieren und an den Regatten coachen und in der Region die Regionaltrainingslager, sowie mehrere Segellager und Kurse durchführen. Zu seinem Aufgabenbereich gehört auch die Betreuung der Segler an der Nationalen Elitesportschule Thurgau in Kreuzlingen.
Ronald Bundermann wird in seiner Funktion als Jugend-Segeltrainer des Regionalverbandes gerne auch mit Junioren und Juniorenleiter Ihres Vereines zusammenarbeiten - sprechen Sie ihn einfach an. Seine Email-Adresse lautet: elbundo@web.de
Der Jahrespreis „Jugend will segeln“ des Bodensee Seglerverbands geht 2009 der an die Klassenvereinigung Lacustre Bodensee in Anerkennung der Jugendarbeit im Jugend Regatta Förderverein (JRFV). Die Auszeichnung wurde am 14. November in Konstanz verliehen. Zusätzlich zeichnete der Swiss Sailing Regionalverband Bodensee/Rhein die diesjährige Yachtausbildung von JRFV gemeinsam mit dem Junioren Seglerpool der Region Kreuzlingen als „innovativstes Jugendprojekt“ aus. „Nicht nur das Interesse der Nachwuchssegler ist groß, auch die Anerkennung unsers Angebots zieht Kreise“, freut sich Felix Somm, der die Aktivitäten koordiniert und selbstoft zusammen mit vielen ehrenamtlichen Segelprofis das Training leitet.
„Der Jugend Regatta Förderverein hat mit dieser Initiative die bisher bestandene Lücke der Jollenausbildung zum Schifferpatent und damit zum Yachtsegeln geschlossen.“ – Mit diesen Worten gratulierte Ruedi Schellenberg, Präsident des Bodensee Seglerverbands, bei der Preisübergabe.13 Nachwuchssegler haben in der vergangenen Saison an der Yachtausbildung teilgenommen; sieben davon ihre Seglerprüfung – den Schweizer D-Schein, bzw. das Bodenseeschifferpatent (Segeln) – erfolgreich abgelegt. Zusätzlich trainierten 17 Jugendliche im Alter zwischen 15 und 29 Jahren regelmäßig unter Anleitung von Segelprofis der Lacustre im Regattapool für Wettfahrtteilnahmen. Damit waren insgesamt 30 Nachwuchssegler mit Unterstützung des JRFV aktiv.
Zum Saisonstart am ersten Mai in Horgen am Zürichsee konnte der erfahrene Olympiasieger Simon Brügger zum Training gewonnen werden.Die weitere Segelausbildung des JRFV fand regelmäßig in Kreuzlingen oft bis zum Sonnenuntergang statt. Ein Ausbildungstörn nach Langenargen und Lindau stand ebenfalls auf dem Programm. „Dank Internet hatunser Angebot schnell die Runde gemacht“ meint Daniel Oes, der die Einteilung der Jugendlichen in dem gemeinnützigen Verein koordiniert.
Auch an Regatten auf dem Zürichsee und dem Bodensee waren die Jung-Mannschaften aus Deutschland, Österreich und der Schweiz erfolgreiche Teilnehmer. Beginnendmit Wettfahrten auf dem Zürichsee (Regatta Horgen, Langstrecke Zürich-Rapperswil, Pfingstregatta Rapperswil) folgten Bodensee-Ragatten (Ashanti Goldpokal, RV6 Cup, Harder Cup, Schweizer Meisterschaft, Onkel Ernst, Überlinger Herbstpokal) undschließlich wieder zurück am Zürichsee der Zürcher Herbstpreis. An allen Wettfahrten starteten die vereinseigene Jugend-Lacustre „jeunesse“ (135) und die Dank Sponsoren für zwei Jahre angemietete „gilberte III“ (177). Oft konnten die Nachwuchssegler zusätzlich zur Verfügung gestellte Lacustre benutzen und belegten durchwegs sehr gute bis gute mittlere Platzierungen. In der Jahresgesamtwertung auf dem Bodensee erreichte die „jeunesse“von insgesamt 53 Schiffen den 24. Platz, die„gilberte III“den 13. Rang – „nach zwei Jahren Jugendarbeit im JRFV ein tolles Ergebnis“, resümiert Ernst Zollinger, Präsident der Bodensee-Lacustre, der anlässlich der Preisübergabe meinte: „Wir sind zuversichtlich, auf diese Weise interessante Wettkämpfe und Rahmenveranstaltungen für Jugendliche und Erwachsene anbieten zu können.“
Fürs Fahrtensegeln sind die Jugendschiffe des JRFV ebenfalls beliebt; ob zur jährlichen Far Niente oder zu eigenen Ferientörns: Die beiden Jugendschiffe waren gut gebucht.Damit, so Dr. Rolf Reinhardt, Vorsitzender des JRFV, sei es gelungen, das Yachtsegeln bei Jugendlichen populär zu machen und ein Angebot zu entwickeln, das den Nachwuchs über die Jollenprogramme hinaus beim Segelsport hält.
Auch nach Saisonende sind die jungen Segler aktiv; die „jeunesse“ wurde bereits in der Werkstatt des Junioren Segler Pools Kreuzlingen in Eigenleistung überholt und für die kommende Saison fit gemacht. Bewährt hat sich die Teilung in Yachtausbildung mit dem Ziel, den Segelschein zu machen und das Regattatraining; beides wird der JRFV dank Sponsoren (LGT Bank, Vetter Pharma, Bootswerft Heinrich,bauen.ch, innotio, betosan, Engert) auch im nächsten Jahr wieder anbieten. Zur besseren Koordination der Teilnahme ist geplant, die Anmeldung zum Training via facebook einzuführen.
Sieben Nachwuchssegler im Alter zwischen 16 und 21 Jahren haben in der vergangenen Saison mit Unterstützung des JRFV ihre Seglerprüfung – den Schweizer D-Schein, bzw. das Bodenseeschifferpatent (Segeln) – erfolgreich abgelegt. Insgesamt 13 Jugendliche trainierten regelmäßig unter Anleitung von Segelprofis der Lacustre. Auch an Regatten auf dem Bodensee und dem Zürichsee waren die Jung-Mannschaften erfolgreiche Teilnehmer. So steuerte die während der Yachtausbildung entstandene Crew die Jugend-Lacustre „jeunesse“ beim Zürcher Herbstpreis auf den sechsten Platz. Damit, so Felix Somm, sei es gelungen, das Yachtsegeln bei Jugendlichen populär zu machen und ein Angebot zu entwickeln, das den Nachwuchs über die Jollenprogramme hinaus beim Segelsport hält.
Die Yachtausbildung des JRFV fand nach einem Einführungstraining und einer Sicherheitslektion regelmäßig am Mittwoch oft bis zum Sonnenuntergang statt. Als Trainer waren Mitglieder des JRFV verteilt auf drei Lacustre im Einsatz. Geübt wurden prüfungsrelevante Manöver – Mann über Bord, Aufschiesser, Tellerwende, Segelwechsel, Hafenmanöver, sowie Spinnaker-Segeln mit Setzen, Halsen und Bergen. Die Abende ohne Wind wurden mit Lektionen in Navigation, Erste Hilfe, Knoten und Theorie ausgefüllt. Auch ein Ausbildungstörn nach Langenargen und Lindau stand auf dem Programm. Regatta-Erfahrung sammelten die Nachwuchs-Segler beim Aschanti-Goldpokal, beim RV6 Cup an dem dasTeam mit der „jeunesse“ einen hervorragenden zweiten Platz belegte, sowie bei der Kreuzlinger Lacustre Regatta.
Auch in der kommenden Segel-Saison findet wieder die Yachtausbildung des JRFV statt. Zur besseren Koordination der Teilnahme ist geplant, die Anmeldung zum Training via facebook einzuführen.
Ein ganz besonderer Dank gebührt an dieser Stelle unseren Sponsoren und Förderern, welche dieses Angebot möglich gemacht haben.
Am Freitagvormittag trafen sich Felix und ich (Böö) in Kreuzlingen, um die jeunesse aufzuladen. Kurzfristig stiess Livia auch noch dazu, sodass wir zu dritt Richtung Zürich fahren konnten. Im schönen Zürich-Verkehr kamen wir dann doch noch in Wollishofen an, sodass wir unser Schiff einwassern konnten. Livia und ich überführten dass Jugendschiff dann in den Zürcher Yacht Club, in dem wir danach den Mast stellten. Inzwischen kam Julian auch noch und zu viert hatten wir das Schiff schnell Regatta bereit. Felix verlies uns dann und Julian ging auch wieder nach Hause. Eigentlich wollten wir noch etwas segeln gehen, doch der Zürichsee-Wind liess zu wünschen übrig. Doch wir wurden herzlich von den Clubmitglieder des Zürcher Yacht Clubs empfangen und fühlten uns ziemlich heimelig. Mit der Zeit wurde es auch Abend und wir gingen auf die Suche etwas zu essen. Traditionell war Döner angesagt. Leider war in der Stadt Zürich irgendwie keine Dönerbude anzutreffen. Mc Donalds half weiter…. Als wir zurück im Club waren, wollten wir eigentlich ans freestyle.ch gehen, doch der Eintritt war definitiv zu teuer. So entschlossen wir uns mit dem Motorboot hin zu fahren um doch etwas zu sehen. Wir waren etwa gegen elf Uhr zurück und legten uns in der Lacustre schlafen. Der Wecker mit dem Spanish House war gerichtet. Am Samstagmorgen sah nichts nach Wind aus. So gingen wir in die Migros und kauften Wasser für aufs Schiff und etwas zum Essen. Als wir zurück waren, war es auch schon halb Elf und Julian kam auch bereits. Wir richteten unser Schiff und gingen an die Steuermanns-besprechung. Danach liefen wir aus, bzw. sie schleppten uns… Der Schlepp war so gross, das es etwas brenzlig wurde. Nach etwa zwei Stunden warten auf den Wind, starteten wir gegen drei Uhr nachmittags den ersten Lauf.

Mit kleinen Anfangsschwierigkeiten liefen
dann die anderen zwei Läufe dann aber super. Und unsere Manöver wurden immer
schöner. Nur mit dem Trimm haperte es ein wenig. Dies stellte man aber zum
Schluss richtig….
Nach 3 wunderschönen Läufen mit schöner Biese und drehendem Wind, sowie den
coolen 4 Protesten am Abend, war es ein toller Tag. Nach einem schönen Apéro
und etwas zu Essen kam man mit Leuten ins Gespräch, sodass der Abendliche
Ausgang überflüssig wurde. Good night. Mit den Schilletts schläft sich’s gut! Voll motiviert wurden wir am Sonntagmorgen von der netten
Dame vom ZYC geweckt, welche uns ein Frühstück vorbereitete.
Da die Startbereitschaft schon um halb zehn war und wir erst um 20ig nach neun gegessen haben, aber es auch kein Wind hatte, warteten wir etwa 3-4h im Hafen. Um 14 Uhr sah es doch noch nach einem Hauch von Wind aus, sodass sich das Komitee beschloss auszulaufen. Allerdings misslang dies und wir warteten auf dem See weitere 1 ½ h auf Wind. Nichts all zu trotz benützten wir diese Zeit um Spimanöver zu fahren und um das Boot auf Leichtwind richtig zu trimmen. Ein gelungenes Training zwischendurch. Etwa gegen 14.30 Uhr schossen sie die Wettfahrt ab.

Und
wir takelten unser Schiff ab. Mit einem 6ten Schlussrang sind wir sehr
zufrieden für unsere erste gemeinsame Regatta. Ich denke in diesem Team könnte
man ab und zu wieder eine Regatta segeln oder trainieren gehen und könnte gute
Fortschritte erzielen. Da in diesem Team Leute mit verschiedener Bootserfahrung
segeln, welche man gut zusammenführen kann. Wir freuen uns auf unsere nächste
Regatta. Wir möchten uns auch bei dem ZYC und Felix sowie Daniel bedanken,
welche uns diese Regatta ermöglicht haben.
Cheers Björn Stern
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